La Contraloría Regional de Tarapacá revisó a fondo cómo está funcionando la Dirección Regional de Aduanas de Iquique (DRAI) y el resultado no dejó a nadie tranquilo. La auditoría mostró un nivel bajísimo de fiscalización en la entrada y salida de mercancías, además de falta de equipamiento clave —como camiones scanner— en puntos donde deberían estar siempre operativos.
Todo esto quedó detallado en el Informe Final N°16 de 2026, donde se advierte que entre enero de 2024 y marzo de 2025 Aduanas no tuvo equipamiento permanente en lugares estratégicos como el Puerto de Iquique, la Avanzada de El Loa y Zona Franca. A eso se suma que parte de la tecnología disponible no se usó por falta de operatividad. Resultado: fiscalizaciones débiles y un riesgo evidente de no detectar contrabando o tráfico de drogas.
El informe reconoce que las incautaciones han aumentado —pasaron de 616 a 972 entre 2020 y 2024—, pero aun así falta un registro ordenado y sistemático que permita clasificar y seguir la trazabilidad de lo decomisado. Hoy esa información está dispersa y sin un sistema que la consolide.
CONTRADICCIONES
Otro punto crítico: el nivel de control. De 74.827 operaciones de importación, la DRAI solo fiscalizó el 1,47%, es decir, 1.099 operaciones. Y de esas, 257 fueron solo revisiones documentales. En exportaciones, se inspeccionó un 45,8%, casi todas de manera física. De las 1.099 fiscalizaciones de importación, 403 terminaron en procesos sancionatorios. En exportaciones, de 3.762 controles, solo uno terminó en denuncia. Aun así, Contraloría detectó registros mal hechos, contradicciones sobre retenciones de mercancías e inconsistencias en denuncias.
El informe también revisa las incautaciones de drogas. La mayoría se concentra en la Avanzada de El Loa (68%), mientras que en otros puntos el control es mucho menor. En el período analizado se incautaron 16.784 kilos de drogas y 405 toneladas de precursores, principalmente cannabis sativa, cocaína en gramos, éxtasis y clonazepam.
A esto se suma que Aduanas no está incorporando variables clave en sus análisis de riesgo ni en el seguimiento de las fiscalizaciones. Según Contraloría, esto aumenta la posibilidad de conductas irregulares o negligentes y dificulta detectar a tiempo eventuales colusiones entre funcionarios y usuarios fiscalizados.
Ante este panorama, la Contraloría instruyó a la Dirección Regional de Aduanas de Iquique a gestionar con el Gobierno Regional la compra de máquinas móviles de rayos X, cumplir las metas del Plan de Fiscalización 2026 y supervisar la correcta actualización de sus sistemas. El informe también fue enviado al Ministerio de Seguridad para su conocimiento.
Contraloría le pone la lupa a Aduanas Iquique: poca fiscalización, equipos sin uso y riesgos de contrabando by elsoldeiquique
