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El abogado Vittorio Canessa abordó en Los Desinformadores el proyecto de ley que crea el Registro Nacional de Vándalos e Incivilidades, y también el reciente camino construido sobre la zanja en Colchane, donde el crimen organizado volvió a mostrar su capacidad operativa.
Sobre el debate legislativo, Canessa partió por explicar el límite entre delito e incivilidad. “Para que una persona cometa un delito, tiene que realizar una conducta que esté tipificada —como dicen los abogados—, es decir, que esté descrita en un tipo penal del Código Penal o de alguna ley. Entonces, claro, hay conductas que… no sé, perdóname mi francés antiguo, ‘mear en la calle’. Pero no existe el tipo penal de ‘el que haga pipí en la calle’. Dormir en la calle, por ejemplo. En un tiempo existía el delito de vagancia, pero se eliminó. En una sociedad democrática tampoco puedes decir: ‘vamos a meter preso al pastabacero que está con su cabeza en las nubes porque está durmiendo en la calle’. Y tampoco es que tengamos tantos espacios en las cárceles como para darnos ese gusto”.
Para el abogado, el concepto de incivilidades permite ordenar un conjunto de conductas que no alcanzan el umbral penal, pero que requieren sanción. “Hay una serie de conductas —como hacer necesidades en la calle, dormir en la calle, rayar bienes que no sean de uso público o que no sean monumentos nacionales— que hay que sancionar de alguna manera. Entonces, me parece que encontramos una buena palabra: las incivilidades. Y el vandalismo, que por sí solo ya es un delito”.
PUENTE
El análisis se trasladó luego a la frontera, donde la aparición de un camino o puente improvisado sobre la zanja volvió a exponer la presión del contrabando y el narcotráfico. Canessa fue directo: “Se sabía que podía pasar y puede seguir pasando. Lo importante es estar atento, descubrirlo y destruirlo. Súper serio. Pero mira: ya el hecho de que tengan que hacer un puente… ¿cuánto demoran en hacer un puente?, ¿cuánto gastan? Eso ya ayuda, ya es un desincentivo. Y claramente van a seguir haciendo puentes, van a seguir tratando de pasar, porque hay mucha plata asociada al contrabando y al narcotráfico. Entonces va a haber que deshacer lo nuevo. Pero cada pequeño estorbo, cada pequeño obstáculo para las actividades ilegales, para mí es súper bienvenido. Y te dejo que vayas a llevar tranquilo el Mundial”.
Al revisar la imagen del camino clandestino, Canessa apuntó al trasfondo económico que lo explica. “Mira, me parece que da cuenta de lo transitado que eran estos cruces ilegales. Si hoy los bolivianos —o tal vez los chilenos, no sabemos quién lo hizo— se dieron el trabajo y la inversión de hacer un puente para que pasen autos, es porque hay mucha plata que circula entre un lado y otro. Y realmente se está sintiendo la presencia de la zanja.”
El abogado también defendió la utilidad de la obra, pese a sus limitaciones. “Yo soy un defensor de la zanja desde que el presidente Kast la propuso en la elección anterior. Porque la zanja no te soluciona el problema, pero te ayuda bastante, en el sentido de que es imposible que la zona esté permanentemente vigilada. Sabemos que es una frontera muy extensa, muy plana, y es muy difícil tener un militar o un policía —o un militar y un policía— en todos esos kilómetros de extensión”.
