La Dirección del Trabajo salió a terreno para revisar cómo están funcionando las jornadas y descansos de los conductores de buses interurbanos durante Fiestas Patrias. En Tarapacá, los equipos están fiscalizando que las empresas respeten la normativa, que dice que ningún chofer puede manejar más de cinco horas seguidas, justamente para cuidar a los trabajadores y a los pasajeros en estos días de alto movimiento.
Con el aumento de viajes por el 18, la DT desplegó un programa especial de controles este 16 y 17 de septiembre en los principales terminales del país. En la región, los fiscalizadores revisan que las empresas cumplan con las reglas que buscan proteger la seguridad y salud de quienes trabajan en la carretera y de quienes se suben al bus esperando llegar sin sobresaltos.
La seremi del Trabajo de Tarapacá, Carolina Urriola, recalcó el sentido preventivo de estos operativos y dijo que “durante las Fiestas Patrias aumenta considerablemente el número de personas que viajan por carretera y por eso es fundamental que se respeten las jornadas y los descansos de los conductores. Estamos fiscalizando para que la normativa laboral se cumpla, porque detrás de cada bus hay trabajadores que necesitan condiciones adecuadas para desempeñar su labor y pasajeros que esperan llegar seguros a sus destinos”.
El director regional del Trabajo, Jaime Rojas Vásquez, explicó que los fiscalizadores pueden revisar directamente los sistemas de registro instalados en los buses para comprobar si se están respetando las horas de manejo y descanso. “Las reglas son claras: un conductor no puede manejar más de cinco horas continuas y, después de ese período, debe tener un descanso mínimo de dos horas. Además, las empresas deben mantener correctamente el registro de asistencia y horas de trabajo y garantizar un descanso mínimo de ocho horas en tierra dentro de cada período de 24 horas. Si detectamos incumplimientos, podemos suspender el recorrido hasta que la empresa disponga de una nueva tripulación y aplicar las sanciones correspondientes”, señaló.
Si durante los controles se detecta que no se respetaron los descansos obligatorios, la DT puede detener el viaje hasta que la empresa cambie la tripulación. Las multas van desde 3 UTM ($215.163) hasta 60 UTM ($4.303.260), según el valor de septiembre de 2026.
