La presidenta de la Comisión de Transportes del Senado, Camila Flores, salió a marcar terreno luego de que EFE declarara desierta la licitación para construir el tramo soterrado entre Lo Errázuriz y Alameda, parte clave del proyecto del tren Santiago–Melipilla. La senadora dijo que la decisión preocupa y que no puede transformarse, bajo ningún motivo, en dejar inconcluso el recorrido comprometido.
Flores recordó que este tren es esperado hace años por miles de personas que viven en Melipilla y en las comunas del poniente de Santiago, quienes hoy pierden horas de su día en traslados eternos. “Este tren es una necesidad para miles de personas que viven en Melipilla y en las comunas del poniente de Santiago, quienes hoy pierden horas de su vida en sus traslados. Va a mejorar la conectividad y entregarles una alternativa de transporte más rápida y digna”, afirmó.
Por eso, fue clara en que la postergación del tramo entre Lo Errázuriz y Alameda no puede convertirse en un portazo. “Tenemos que asegurar que las obras avancen y que el servicio entre en funcionamiento. La postergación de este tramo no puede significar, simplemente, renunciar a su construcción”, recalcó.
La senadora también pidió al Gobierno y a EFE que expliquen con precisión qué problemas llevaron a declarar desierta la licitación y, sobre todo, cómo piensan destrabar el proyecto. “Espero que el Gobierno y EFE expliquen cuáles fueron los obstáculos que llevaron a esta decisión y, sobre todo, que presenten un camino concreto para resolverlos y completar el recorrido. Las familias necesitan certezas y soluciones, no promesas que queden a medio camino”, señaló.
Flores insistió en que el tren Santiago–Melipilla no puede seguir acumulando retrasos y que es responsabilidad del Ejecutivo y de EFE garantizar que el proyecto avance sin más tropiezos.
