Las impactantes imágenes del avión de la empresa Aeronor inmovilizado en las arenas de Playa Brava, el extremo de un cabezal del antiguo aeropuerto Cavancha, fueron la noticia principal en los canales de televisión de Chile aquel lejano 20 de abril de 1979.
Aeronor era una aerolínea dedicada al transporte de carga y pasajeros, cuyos propietarios eran la empresa Copesa, dueña del diario La Tercera.
Este accidente marcó el inicio del fin de las operaciones del antiguo aeropuerto Cavancha, cuyos vestigios aún son visibles: primero en Cavancha, donde permanece la estructura de ingreso al aeropuerto (Avenida Arturo Prat), y a lo lejos, se observa la torre de control.
Además, el asfaltado de la Avenida Héroes de La Concepción formaba parte de la pista de aterrizaje del aeropuerto iquiqueño. El 20 de abril de 1979, el avión de Aeronor estaba en proceso de despegue desde el aeropuerto cuando las fallas mecánicas le impidieron completar el vuelo, obligándolo a detenerse en las arenas de Playa Brava. Afortunadamente, sus tres tripulantes y dos pasajeros salieron ilesos del incidente. El avión, un Fairchild F-27, fue retirado del servicio.
Tres años después, el 3 de diciembre de 1982, otra aeronave de la misma aerolínea sufrió un accidente cerca del aeropuerto La Florida de La Serena, en el que fallecieron todos sus ocupantes, incluida la periodista Silvia Pinto. La aeronave tenía como destino Antofagasta, con escalas en La Serena y Copiapó. Antes de llegar al aeropuerto La Florida, uno de sus motores explotó, provocando que el avión se estrellara e incendiara.
La empresa, que también transportaba los diarios de Copesa, operaba con cuatro aviones cuya antigüedad promedio superaba los 20 años.
Aeronor operaba en varias ciudades de Chile, pero debido a la baja calidad de sus aviones y la competencia del mercado, dejó de prestar servicios a finales de los años 80.
