La presidenta del Senado, Paulina Núñez y la titular de la Comisión de Transportes de la Cámara Alta, Camila Flores, reiteraron la necesidad de acercar posiciones para poner fin al paro de camioneros y confirmaron el ingreso de un proyecto de ley que busca responder a algunas de las principales demandas de los pequeños transportistas de carga y contribuir a una pronta solución de la movilización.
La iniciativa, que tiene respaldo transversal y de la mayoría de la Comisión de Transportes del Senado, fue presentada, además de las legisladoras RN, por los senadores Gastón Saavedra (PS) y Enrique van Rysselberghe (UDI) y cuenta con la firma de la senadora Loreto Carvajal (PPD). Esta modifica el Código de Comercio para establecer reglas claras en la contratación y el pago de los servicios de transporte. Entre sus principales medidas contempla que las tarifas queden acordadas antes de iniciar cada viaje, que los pagos se realicen en un plazo máximo de 30 días y que existan compensaciones por tiempos de espera que excedan lo convenido.
La presidenta del Senado, Paulina Núñez, sostuvo que la salida al conflicto requiere escuchar a los transportistas y hacerse cargo de sus planteamientos, en lugar de limitarse a pedirles que depongan la movilización. Al respecto, sostuvo que “si estamos pidiendo a los camioneros que piensen en el país y que depongan el paro, también tenemos que ser capaces de responder a sus demandas. No basta con pedirles que hagan un esfuerzo; hay que escuchar a la otra parte y entregar soluciones concretas. Esa es una responsabilidad del Ejecutivo, cualquiera sea el gobierno de turno”.
La senadora agregó que no se puede prolongar una paralización que afecta tanto a los propios transportistas como a otras actividades productivas y al empleo. En ese sentido, aseguró que “estamos hablando principalmente de pequeños camioneros, emprendedores que necesitan certezas para trabajar. Ellos adelantan recursos para combustible y peajes, pero muchas veces no saben cuánto van a recibir por sus servicios ni cuándo les van a pagar. Hemos recogido esas inquietudes y las hemos traducido en un proyecto de ley que tiene apoyo transversal y que vamos a impulsar con celeridad”.
