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Luis Morales, dirigente de los camioneros, advierte que el alza del combustible podría dejar a transportistas sin operar

Luis Morales dirigente tarapaqueños de los camioneros,  advirtió que el alza del combustible está dejando a muchos transportistas al borde de la inviabilidad y que el gremio espera una respuesta concreta del Gobierno este viernes en Santiago. Aunque fue consultado directamente, evitó aclarar si evalúan un paro y  destacó el impacto económico en los hogares.

El vocero de una agrupación de camioneros de Tarapacá, Luis Morales, advirtió que el fuerte incremento en el precio del combustible está afectando de manera directa la operación diaria del transporte de carga y podría dejar a numerosos conductores sin posibilidad de trabajar. Explicó que los camiones que abastecen al país desde el norte y hacia el sur requieren grandes volúmenes de diésel para desplazarse. “Los camiones son bastante consumidores de combustible para desplazarse”, señaló, detallando que muchos equipos “tienen que llenar sus dos tanques alrededor, empiezan desde los 700 litros, camiones con mil litros, y se consumen en el día”.

Morales afirmó que, con los valores actuales, quienes no logren cubrir el alza simplemente no podrán operar. “El que no tenga subsanado el alza sólo del combustible, no va a poder ni siquiera desplazarse, porque con lo que pagan no va a llegar, no te va a alcanzar”, advirtió. El dirigente sostuvo que este escenario obliga a revisar las tarifas de transporte, aunque reconoce que el impacto sería inmediato para los clientes. “Imagínense que nosotros a nuestros clientes le tengamos que decir de un día para otro, desde hoy día el 45% más vale el flete”, comentó, calificando la situación como “brutal”.

REUNION

El vocero informó que este viernes viajarán a Santiago para reunirse con autoridades y conocer el plan del Gobierno frente al alza. “Esperamos que sea fructífera en el sentido de que nos enseñen y nos muestren cómo es su plan de trabajo ante semejante alza”, indicó. Morales agregó que, tras esa cita, informarán a otros gremios de la región para evaluar pasos a seguir. “El día viernes el transporte va a tener que levantarse sabiendo si va a tener un alza en su servicio o no, porque de ser negativo, la verdad que pocos van a poder salir a la calle a trabajar”, afirmó.

Consultado por una eventual movilización, Morales no la confirmó ni la descartó, y optó por hablar del impacto económico en los hogares. “¿Ustedes no lo descartan si no llega una movilización? (…) también va a perjudicar al consumidor final, que también son nuestras familias”. Él respondió: “Es que somos nosotros, la familia es la que va a pagar el alza”. Con ello, evitó referirse directamente a un paro, pero insistió en que la situación podría dejar a muchos transportistas sin posibilidad de operar por inviabilidad económica.

COSTO

El dirigente explicó que todos los costos asociados al rubro aumentarán: “Nos va a subir el viático, nos va a subir la luz, nos van a subir los neumáticos, los aceites, eso va a pasar”. Como ejemplo, mencionó que incluso servicios básicos ya están ajustando sus precios: “Hasta el viejito que limpia el baño ya me mandó el correo que el día lunes el 35% más sube en su servicio”. Morales insistió en que, sin una solución, muchos trabajadores del transporte no podrán seguir moviéndose: “Tienes que buscar un trabajo que te pague por último, que gane algo por moverte, si no, no lo veo viable”.

Fuerza del Norte, agrupación a la que pertenece Morales, lideró en 2022 un movimiento regional por la seguridad en la ruta y el alza de los combustibles, antecedentes que vuelven a tomar relevancia en el actual escenario.

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