El objetivo fundamental es aumentar la seguridad en las calles del país”. Con estas palabras, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá (SeremiTT), Roderick Solís, se refirió a las implicancias de la normativa que impide a los vehículos cero kilómetros transitar sin su placa patente única definitiva (PPU), y endurece las sanciones contra transiten sin esta certificación.
“Esta Ley Patente Cero Días, que comenzó a regir el lunes 13 de este mes, implica que todas las concesionarias de nuestra región y del resto del país, sin exclusión, deben entregar los vehículos con su solicitud de inscripción en el Registro Civil y con su placa definitiva instalada”, explicó la autoridad.
En concreto, la normativa, que se enmarca en el Plan Calles Protegidas que impulsa el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), elimina la excepción que permitía a los automóviles nuevos circular sin esta certificación por un plazo de cinco días desde la compra.
Además, endurece la sanción -de grave a gravísima- contra conductoras y conductores que transiten en vehículos sin su PPU instalada, elevando multas y pudiendo derivar, incluso, en la suspensión de la licencia de conducir. Y en el caso de las comercializadoras que incumplan con esta obligación serán sancionadas con multas de 10 a 50 UTM.
Según el Seremitt Roderick Solís, la entrada en vigencia de la Ley Patente Cero Días permite seguir fortaleciendo el trabajo de fiscalización de las autoridades competentes, puesto que la circulación sin patente genera problemas de identificación del vehículo, afectando a terceros en eventuales siniestros de tránsito y es aprovechada indebidamente por quienes abusan de esta práctica.
“Las conductoras y conductores deben ser conscientes que manejar es una acción de alta responsabilidad y donde es obligación contar con toda su documentación personal y la del vehículo al día”, finalizó.
