RODRIGO LONGA T.
Una planilla interna del municipio de Iquique, obtenida vía Ley de Transparencia, expone posibles irregularidades en el uso de fondos públicos para combustible. Los registros muestran abastecimiento a vehículos inexistentes, móviles fuera de norma, unidades de otros servicios públicos e incluso un bus privado. El municipio respondió uno a uno los puntos consultados, pero las dudas sobre el destino de los recursos persisten, dejando entrever un posible caso grave de gestión municipal.
Más de $205 millones en gasto de combustible sin justificación técnica ni respaldo documental fueron detectados en el municipio de Iquique durante el año 2024. Las posibles irregularidades salieron a la luz tras una investigación de los antecedentes solicitados luego de la sesión del Consejo Municipal de febrero, donde se debatía la autorización de un convenio por consumo de combustible por $650 millones.
Los documentos analizados revelan consumos asociados a vehículos fantasmas, móviles fuera de norma, maquinarias pertenecientes a otras entidades públicas e incluso bienes privados. Esta situación podría convertirse en uno de los escándalos de gestión más graves en la historia reciente del municipio.
La alerta se originó en febrero de 2025, cuando el municipio de Iquique presentó ante el concejo una planilla de consumo de combustible, en el marco de su convenio con la empresa Copec S.A. La planilla fue obtenida mediante una solicitud de acceso a la información, y al ser revisada en detalle, dejó al descubierto un uso descontrolado y posiblemente fraudulento de recursos públicos.
El documento detalla la existencia de 03 vehículos sin ningún tipo de registro, que además fueron los que más combustible consumieron; 26 vehículos con documentación vencida, algunos desde hace más de cinco años; siete vehículos pertenecientes al Gobierno Regional y un bus registrado a nombre de un particular, todos abastecidos con diésel pagado por el municipio.
A continuación, se presentan los datos más relevantes en orden decreciente de gasto:
Vehículos con Documentación Vencida: $115.200.000
La revisión de la planilla de consumo de combustible del municipio de Iquique revela un patrón preocupante: al menos 26 vehículos con su documentación vencida —algunos desde hace más de cinco años— continuaron cargando combustible como si estuvieran operativos y en regla. Entre ellos, destaca el caso del bus con patente HYHR93-4 (Figura con una multa impaga del 29 de febrero de 2024 por $ 73.218), cuya documentación expiró en 2024, pero que aun así registró un consumo de 25.480 litros de diésel, lo que equivale a un gasto de $30.576.000. Le siguen otros casos igualmente alarmantes, como los vehículos HZSF72-2 y HZSF74-9, también con vencimiento en 2024, que cargaron 24.468 y 19.442 litros de diésel, respectivamente.
En total, los vehículos con documentación vencida acumulan un consumo de 96.000 litros de combustible, lo que representa un desembolso municipal estimado en $115.200.000 de recursos públicos. Estos vehículos —que no deberían circular legalmente por las calles— recibieron combustible como si estuvieran plenamente operativos. Y no se trata de errores aislados o excepcionales: los vencimientos se extienden desde 2024 hasta 2018, incluyendo casos extremos como el de CCBD94-K, cuya documentación lleva más de 6 años vencida.
Cabe recordar la causa RIT 206-2024 (año 2024), en la que M. A. L. L. presentó una demanda contra el municipio tras verse obligado a conducir un vehículo institucional que no contaba con la documentación al día. Lejos de ser un hecho aislado, este caso refleja una preocupante normalización de la negligencia administrativa. En lugar de asumir responsabilidades internas o corregir las fallas en la gestión vehicular, el municipio optó por pagar al demandante una indemnización única por un monto de $7.189.863, suma que fue discutida y aprobada durante la primera quincena de abril en sesión de concejo municipal.
Vehículos “Fantasmas”: $36.704.869
Otra de las situaciones detectadas es la existencia de tres registros asociados a vehículos que no cuentan con información verificable: ZZ0003-9, ZZ0001-2 y ZZ0002-0. A pesar de no figurar en ninguna base de datos pública ni estar vinculados a vehículos con patente reconocida, estos códigos consumieron 18.227 litros de gasolina 93 el primero y 11.648 litros de diésel los dos últimos, lo que representa un gasto estimado de $36.704.869, según los precios promedio de ENAP para febrero de 2025 en la Región de Tarapacá ($1.247 por litro de gasolina 93 y $1.200 por litro de diésel).
Vehículos del Gobierno Regional: $45.337.200
Siete vehículos registrados oficialmente a nombre del Gobierno Regional de Tarapacá (RUT 72.223.100-7), que cargaron combustible a costa del presupuesto municipal, a pesar de no pertenecer a la administración comunal. Las patentes involucradas —HBBF96-2, HBBG10-1, HBBF99-7, HBBL28-K, GZZY58-1, HBCH38-3 y HBBK96-8— acumulan un consumo total de 38.781 litros de diésel, lo que equivale a un gasto estimado de $45.337.200, utilizando el valor promedio de $1.200 por litro de diésel reportado en febrero de 2025 por ENAP.
Según la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades, en sus artículos 5 y 8, la carga de combustible a vehículos del Gobierno Regional sin un convenio formalizado y sin la correspondiente autorización presupuestaria explícita constituye una desviación de recursos públicos que no está amparada por la normativa vigente. Este tipo de desvío, aunque sea entre organismos del Estado, requiere trazabilidad administrativa, respaldo documental y aprobación presupuestaria explícita.
Vehículo Privado: $8.168.400
Uno de los hallazgos más preocupantes en la revisión de las cargas de combustible financiadas por el municipio de Iquique corresponde al bus Mercedes Benz con placa patente HYHR95-0, registrado en el Registro Civil a nombre de un particular: J. E. A. G. Este vehículo, sin pertenecer a la flota municipal ni estar adscrito a algún convenio formalmente identificado, recibió un total de 6.807 litros de diésel, equivalentes a $8.168.400, costeados íntegramente con recursos municipales.
Que un privado haya sido abastecido con fondos públicos sin respaldo documental visible ni justificación operativa clara, no solo vulnera los principios de legalidad y probidad administrativa establecidos en la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades, sino que podría constituir un posible acto de malversación de caudales públicos, según lo establecido en el artículo 233 del Código Penal chileno.
El monto total del gasto irregular asciende a $205.410.469. Más allá de las cifras, el caso expone una falta crítica de control administrativo, fiscalización interna y transparencia en el manejo de los recursos públicos.
Ante la solicitud de información realizada al Municipio de Iquique respecto a esta nota, la institución respondió lo siguiente:
1.- Por los Vehículos “Fantasmas” por $36.704.869, “Respecto de la primera parte de la lista que nos hizo llegar, esta corresponde a las denominadas ‘tarjetas maestras’ que son aquellas a las que se le carga combustible para usos especiales o en caso de emergencia. Por ejemplo: Generadores eléctricos de puntos como el Estadio “Tierra de Campeones Ramón Estay Saavedra” o el propio Edificio Consistorial”, mencionaron desde Comunicaciones del Municipio de Iquique.
2.- Vehículos con Documentación Vencida: $115.200.000 “En cuanto a los vehículos que se señala que están con documentación vencida, al verificar esta situación, pudimos establecer que estos ya están con sus papeles al día, como lo demuestra uno de los archivos que se acompañan con ejemplos de ello”.
Mencionar que la investigación efectuada por este medio, hasta las 13:30 del día jueves 08 de mayo de 2025, los vehículos figuran por sistema con sus documentos vencidos.
3.- Vehículos del Gobierno Regional: $45.337.200 “Respecto de los que aparecen a nombre del Gobierno Regional de Tarapacá, esto se debe al proceso de leasing mediante el cual son adquiridos. Al día de hoy, esos móviles ya están debidamente inscritos a nombre de la Municipalidad de Iquique”.
Mencionar que la investigación efectuada por este medio, hasta las 13:30 del día jueves 08 de mayo de 2025, los vehículos figuran aun por sistema a nombre del Gobierno Regional de Tarapacá.
4.- Vehículo Privado: $8.168.400 “Finalmente, respecto del vehículo que aparece a nombre de un particular, este corresponde a un bus que fue dado de baja en 2024 tras un accidente con pérdida total y que, para poder cobrar el seguro, debimos traspasarlo a la empresa encargada. Respecto de este caso, adjuntamos decreto que da de baja el mencionado móvil”
Detalle Vehículos por patente y consumo:
Vehículos “Fantasmas” Sin Información de Patente
- ZZ0003-9: 18227 litros de gasolina 93
- ZZ0001-2: 11195 litros de diésel
- ZZ0002-0: 453 litros de diésel
Vehículos con Documentación Vencida
Año 2024:
- HYHR93-4: 25480 litros de diésel
- HZSF72-2: 24468 litros de diésel
- HZSF74-9: 19442 litros de diésel
- DVDB11-2: 2780 litros de gasolina 93
- LJFK35-0: 2780 litros de diésel
- XT3462-0: 2778 litros de diésel
- GPBK44-7: 2597 litros de diésel
- CXYK57-8: 941 litros de diésel
- JPGZ59-0: 522 litros de diésel
- BYSB33-K: 485 litros de gasolina 93
- YS4808-5: 329 litros de gasolina 93
- CYTK22-8: 89 litros de gasolina 93
Año 2023:
- LJFK39-3: 4344 litros de diésel
- GRKK80-0: 3633 litros de diésel
- GRKK82-7: 465 litros de diésel
- HLSD81-5: 283 litros de diésel
- DLDD44-K: 33 litros de gasolina 93
Año 2021:
- JTTG61-K: 1910 litros de diésel
Año 2020:
- GPBK46-3: 1623 litros de diésel
- DLDD48-2: 1549 litros de gasolina 93
- XT5073-1: 583 litros de gasolina 93
- FCTL55-0: 112 litros de diésel
- DLDD45-8: 37 litros de gasolina 93
Año 2019:
- GRKK84-3: 1091 litros de diésel
- HBCD93-7: 462 litros de diésel
Año 2018:
- CCBD94-K: 973 litros de diésel
Vehículos del Gobierno Regional de Tarapacá (ROL 72.223.100-7)
- HBBF96-2: 12157 litros de diésel
- HBBG10-1: 9491 litros de diésel
- HBBF99-7: 5116 litros de diésel
- HBBL28-K: 4540 litros de diésel
- GZZY58-1: 3475 litros de diésel
- HBCH38-3: 2399 litros de diésel
- HBBK96-8: 1603 litros de diésel
Vehículo de Propiedad Privada Juan Enrique Ahumada González (RUT 20.059.389-8),
- HYHR95-0: 6.807 litros de diésel
Melquisedec Maldonado
No me extraña nada del municipio de Iquique, para variar casa de herrero cuchillo de palo en materia de vehículos con documentación y revisión técnica vencida es una práctica comun.
En todo caso en el municipio de Alto Hospicio pasa algo parecido andan varios vehículos sin revisión técnica vigente, no te puedo revelar la fuente pero es muy confiable.